Indices de ocupación de trenes para el próximo domingo (260513)

11:30 hrs: 95%; 12:30 hrs: 95%; 13:30 hrs: 65%.

Nota: Caso de que las reservas para un horario determinado lleguen a completarse, después de la salida del correspondiente tren lo hará otro con un intervalo de 2 min, 50 plazas de capacidad y tracción diesel para el que no se admitirán reservas. Al llegar a la Laguna del Campillo se intercambiarán las locomotoras de ambos trenes, por lo que la tracción para el viaje de regreso de este 2º tren se realizará con la locomotora de vapor, mientras que el tren nominal regresará con tracción diesel.

actualizado 240513  21:45 hrs

¡ATENCION!

ESTE AÑO HEMOS DECIDIDO AMPLIAR EN UN DOMINGO NUESTRA TEMPORADA DE PRIMAVERA, LA CUAL FINALIZARÁ EL DÍA 02 DE JUNIO

Desde mayo de 2003, mes en que se inauguró el Museo del Tren de Arganda y la circulación regular del tren todos los domingos de los períodos marzo-mayo y octubre-diciembre, cuando finalizaba nuestra temporada de "primavera" con el último domingo de mayo, no pocos de nuestros visitantes se preguntaban: "Pero... ¿Por qué no continuáis unos domingos más ahora que empiezan los períodos de vacaciones y es cuando más gente se animaría a venir, no solo desde el área de Madrid si no de más lejos incluso?".

La respuesta es meridianamente clara: Por Seguridad, debido a que en la Meseta Central predomina el clima muy seco y caluroso desde finales de primavera hasta prácticamente el inicio del otoño, lo cual significa riesgo de incendio. A pesar de que tomáramos todas las precauciones posibles, alguna ceniza incandescente podría acabar siendo expulsada por la chimenea de la locomotora o alguna pavesa caer a la vía desde el cenicero del hogar, como nos ocurre de vez en cuando, sea cual sea la situación meteorológica pero, en este caso, la probabilidad de que la hierba reseca acabara prendiendo sería bastante alta...

Incluso hemos llegado a adaptar un vagón cisterna, original de la línea, instalándole una potente moto bomba. Este vagón, arrastrado por el "Tractor Rojo", circula a una distancia prudencial del tren de pasajeros mientras sus servidores observan continuamente el escenario en busca de algún humillo "sospechoso"... Sin embargo, nunca hemos considerado válida esa medida como "operación normal" ya que no evita que la hierba prenda, aunque el Tren Cisterna acabe sofocando el conato humeante acto seguido a una detección.

Pero este año la primavera está siendo muy húmeda y por ello podemos considerar, además de que realmente estamos teniendo una auténtica primavera, que la canícula estival irá llegando paulatinamente, lo cual permitirá que el día 2 de junio la hierba tenga todavía algún grado de humedad y no sea obstáculo para que la locomotora Arganda pueda despedirse de la temporada un domingo más allá de lo habitual.

¡Les esperamos!