Automotores:

Wismar AG-2  (tipo "Zaragoza")

Nº de ejes: 2

Fabricante: Waggonfabrik Wismar (Mecklenburg, Alemania)

Montado por: Carde y Escoriaza (Zaragoza) 3/13/1934

Reformado: Talleres Lafuente (1968)

Estado: En espera de restauración

Bujía M-15.

Fabricante Construcciones Devis (Valencia)

ex CTFV

ex FEVE

ex FGV

Estado: En espera de ser trasladado

Billard 2131

Tipo: DM (2 bogies)

Fabricante: Ets. Billard (Tours, Francia)

Montado por: Sociedad Minero-Metalúrgica de Peñarroya (Puertollano)

Ex TAB-1 (FESA; FC Tortosa-La Cava)

Ex FC Carcagente-Denia (1968)

Ex FC Alicante-Denia (1974)

Renumerado "2144" e integrado en FGV (1987)

Reconstruido por Miró Reig como vehículo de servicio para FGV

Renumerado en FGV como "15.03"

Estado: En 2007 y a petición de "AMICS DEL CARRILET DEL DELTA DE L'EBRE" se intercambia por la locomotora diesel Naval-Rolls Royce ex FGC 821.

(Fotos de su llegada a La Poveda)

El automotor una vez restaurado por la asociación "Amics del Carrilet del Delta de l'Ebre"

Dresinas:

Dresina D4.

Tipo: DM (2 ejes).

ex Metro de Madrid.

Fabricante: Talleres Canal (Ponferrada) 1950.

Estado: En venta

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Dresina D-7 (antes D-3).

Tipo: DM (2 ejes).

ex Metro de Madrid

ex FC Suburbano de Carabanchel

Fabricante: Talleres Canal (ponferrada) 1950.

Estado: En venta